г. Москва, МКАД 78 км. внутренняя
сторона, д.14, стр.1, ТЦ "Декстер"
Ежедневно
10:00 - 21:00
0
0 руб.

Arctic Cat XF 8000 CROSS COUNTRY LTD ES 2018

Arctic Cat XF 8000 CROSS COUNTRY LTD ES 2018
Цена: 1 167 000 руб.
Купить
Купить в кредит

Технические характеристики

Двигатель
Тип двигателя: 2-тактный
Объем двигателя: 794 см³
Мощность: 160+ л.с. (по тестам DynoTech Research)
Система охлаждения: Жидкостная
Цилиндры: 2
Диаметр цилиндра × ход поршня: 85 x 70мм
Система смазки: Электронный впрыск масла
Система зажигания: CDI
Система питания: Двухступенчатый впрыск
Система выхлопа: Настроенная APV с датчиком и нерж. глушителем
Топливный бак: 44.2 л
Шасси
Трансмиссия: TEAM Rapid Response
Привод: TEAM Rapid Reaction BOSS
Система привода: Arctic Mountain Drive System
Тормозной механизм: Гидравлический дисковый
Подвеска
Передняя подвеска: Arctic Mountain (AMS) с амортизаторами FOX 1.5 ZERO QS3 и стабилизатором устойчивости
Ход передней подвески: 25.4 см
Задняя подвеска: SLIDE-ACTION с регулируемыми торсионными рессорами, амортизатор переднего рычага Arctic Cat IFP 1.5, заднего рычага FOX 2.0 ZERO QS3, стеклопластиковые предохранительные пружины, задняя тяга Torque-Sensing Link
Ход задней подвески: 34.3 см
Габариты
Длина: 319.4см
Ширина: 121.2см
Расстояние между лыжами: Регулируемое 106.7 — 109.2 см
Тип лыж: ProCross 15.2 см
Тип конька: 2-лезвийный конек
Тип гусеницы: Backcountry X
Длина гусеницы: 347.9 см
Ширина гусеницы: 38.1 см
Грунтозацеп: 4.4 см
Сухой вес:
Показать все характеристики

Особенности

Кузов Next-Gen

Кузов Next-Gen предназначен для того, чтобы беспрепятственно рассекать воздух с наименьшим сопротивлением. Достаточно четверть-поворота легко снимающегося крепления, чтобы снять боковую панель и получить быстрый доступ к отсеку с двигателем.

Двигатель 8000 C-TEC2

Абсолютно новый двигатель Arctic Cat C-TEC2 серии 8000 предлагает редкое сочетание увеличенной мощности, сверхнизкого расхода масла и общей точности работы, и задает новые стандарты производительности и эксплуатационных качеств в классе моторов мощностью 160 л. с. Диаметр цилиндра 85 мм и ход поршня 70 мм обеспечивают рабочий объем 794 см?. Двигатель объединяет в себе множество технологий, успешно примененных в модели Arctic Cat 6000 C-TEC, таких как двухступенчатый впрыск топлива, поршни с прорезями и электронный впрыск масла. Кроме того, в конструкции двигателя C-TEC2 8000 применяются принципиально новые решения, среди которых полностью модернизированная система Arctic Power Valve – трехступенчатое управление вспомогательными выпускными окнами посредством боковых клапанов и трехступенчатое управлением главным выпускным окном; регулятор давления в топливной рампе; камеры сгорания, оптимизированные под одну свечу зажигания на головку блока цилиндров. Двухступенчатая система впрыска, частью которой являются поршни уникальной конструкции с прорезями (окнами), обеспечивает впрыск топливно-масляной смеси в зону картера, а затем ее подачу через перепускные окна.

Система привода Arctic Drive

Система привода Arctic Drive System оснащена облегченной цепной коробкой. Конструкция включает в себя ведомый TEAM Rapid Reaction BOSS и ведущий TEAM Rapid Response вариаторы. Уменьшая трение ремня, эти вариаторы снижают температуру нагрева и передают больший крутящий момент гусенице. В дополнение к высокому КПД, они известны своей надежностью и простотой настройки.

Электрический стартер

Электрический стартер в стандартной комплектации позволяет упростить запуск мотора.

Приборная панель DELUXE

Приборная панель DELUXE предоставляет возможность выбора представления показателей скорости и оборотов двигателя в цифровом либо аналоговом формате. Панель включает одометр, спидометр, высотомер, максимальные обороты, счетчик моточасов, часы, указатели уровня топлива, температуры и напряжения и включенной задней передачи.

Задняя подвеска SLIDE-ACTION

Внедрение гоночных технологий в массовое производство. Подламывающаяся «пятка» сохраняет ее активность, поэтому, когда вы двигаетесь по неровностям, «пятка» свободно перемещается. Это позволяет следовать профилю тропы, а задний каток не теряет упора, удерживая рулевые прижатыми, поэтому снегоход движется плавно и предсказуемо. Это позволяет удерживать передние лыжи прижатыми к поверхности в момент разгона.

Передняя подвеска Arctic Race

Геометрия передней подвески Arctic Race была разработана по результатам гоночных испытаний. Уникальная форма А-образного рычага придает снегоходу более агрессивный вид, а также впечатляющие характеристики по управлению. Передние амортизаторы специально расположены таким образом, чтобы передавать силу удара на верхнюю точку рамы – самую крепкую точку шасси. Это помогает исключить тряску и обеспечивает комфортную езду. Облегченный, кованый алюминиевый шпиндель уменьшает радиус поворота и рысканье на высокой скорости. Точки крепления рычагов подвески разнесены так, чтобы ее конструкцию образовали жесткие треугольники, прочные и надежные. Смещение при этом точек крепления рычагов назад позволяет укоротить нос машины, что придает ей более высокую проходимость.

Сумка для очков

Благодарю теплу двигателя, поступающему в специальный отсек для очков, ваши очки, маски и перчатки будут храниться в сухости.

Багажник

Выполненный из прочного легкого алюминия, задний багажник обеспечит необходимым пространством для крепления дополнительного груза.

Регулируемая рулевая колонка

Легко регулируемая рулевая колонка позволяет вам установить идеальное положение для комфорта при езде. Для оптимального управления и контроля в комплект входит удобная стропа, которая поможет вам перенести свой вес при свешивании в сторону со снегохода.

Горное сиденье

Горное сиденье позволяет быть маневренным особенно, если вы катаетесь в стиле бундокинг.

Обогрев рукояток

С обогревом рукояток и курка газа ваши руки будут всегда в тепле - комфортная езда на долгие поездки обеспечена.

Электрический разъем 12V

Удобная функция для зарядки телефона или другого оборудования.

Гусеница BackCountry X

Гусеница Backcountry X была специально разработана для соревнований по сноукроссу. Обеспечивает превосходное сцепление и управляемость на самых сложных трассах с рыхлым снегом.

Лыжи PROCROSS

15 сантиметров в ширину, легкое управление на плотном снегу и хорошее сцепление на рыхлом снегу. Жесткий и глубокий киль обеспечивает хорошую управляемость на виражах при любых условиях.

Кнопочный реверс

Клавиша электронного включения заднего хода увеличивает не только уровень комфорта, но также обеспечивает безопасность за счет быстрого переключения режима трансмиссии.

Ветровое стекло средней высоты (28 см)

Отличная защита от снега, летящего в лицо, особенно при езде на большой скорости.

Светодиодные фары с акцентным освещением

Улучшение освещение благодаря светодиодному головному свету с возможностью направления света наверх оставляя при этом нижний световой луч для большего визуального эффекта. Дополнительное акцентное освещение при повороте ключа.