ENDURO 250 ST

157 814 руб.
(включая утилизационный сбор в размере 144 900 р. с НДС согласно Постановлению Правительства РФ №639 от 31 мая 2018 года)
Цена указана без учета доставки

Описание

ENDURO ST,EX это старшие братья ENDURO LT
Главные отличия.
ST, EX - крепкая вилка перевернутого типа, LT - простая телескопическая вилка
ST, EX - полноценная кросс-энудуро резина с высокой шашкой и хорошими сцепными свойствами для передвижения по бездорожью, LT - резина для легкого бездорожья с низкой шашкой
ST, EX - 520, LT - 428 цепь

ENDURO EX отличается от ENDURO ST только длиной передней вилки, на 3см больше, это сделано для людей которые обладают высоким ростом от 1.90 м и выше.

ENDURO EX позиционируется как полноразмерный на колесах 21/18 мотоцикл двойного назначения – для асфальта и бездорожья. Наличие ПТС дает возможность легально передвигаться по городским улицам и дорогам общего пользования, внедорожные качества позволяет без усилий преодолевать бездорожье.

Мотоцикл уже больше предназначен для езды по пересеченной местности в отличии от модели ENDURO LT , чем для города, ввиду высокого профиля резины.
Он маневренный и удобный, максимальную скорость – 120 км/ч. Будет достаточно для неспешных поездок на дальние расстояния.
Мягко сидение для 2-х пассажиров и подножки пассажира для удобных совместных поездок.
Тихий городской глушитель, который не доставит вам дискомфорта.
Оснащается светодиодными поворотниками и стоп сигналами, блокировкой замка зажигания.
Скромный расход топлива, который почти не зависит от того, с какой скоростью едет мотоцикл и на каких оборотах работает двигатель, в среднем это 3,2-3,5 л на 100 км.

При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям Эндуро любого возраста,и опыта вождения. Которым нужна техника для поездок из точки А в точку Б и обратно по дорогам и легкому бездорожью
Технические характеристики
Motoland ENDURO ST250 оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем с воздушным охлаждением.
Двигатель (165 FMM) мощностью 16 л. с. и объемом 250 см³, ГРМ на толкателях
Балансирный вал с которым вибрации практически не будут ощущаться
Карбюратор PZ 30..
Для запуска двигателя можно использовать электростартер или кикстартер.
Механическая трансмиссия содержит 5 передач.
Полудуплексная стальная рама
Установлена 520 цепь
высота по седлу — 920 мм - такие габариты дают возможность комфортно сидеть в седле даже при высоком росте.
Мотоцикл для мотокросса оснащен надежными передними и задними тормозами с двух поршневыми тормозными суппортами.
Колёса спицованные, размер заднего колеса — 18 дюймов, переднего — 21 дюйм
Весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг.
Вилка перевернутого типа
Защита рук 

 

Технические характеристики

Двигатель167FMM (CG250)
Кузовстальная рама
Передняя подвескателескопическая вилка, перевернутого типа 900мм
Задняя подвескамоно амортизатор
Передний тормозгидравлический дисковый
Задний тормозгидравлический дисковый
Колесо переднее90/100-21
Колесо заднее100/100-18
Длина2200
Высота по седлу890
Дорожный просвет310
Вес130

ОБЗОР/ТЕСТ-ДРАЙВ

Файлы для скачивания